EF液壓空氣濾清器是一種新型的液壓附件，它們共有八種規(guī)格。這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由空氣過濾和加油過濾兩部份組成。不僅可以防止加油過程中混入顆粒雜質(zhì)，從而簡化了油箱的結(jié)構(gòu)，又有利于油液的凈化。

該產(chǎn)品采用了銅基粉末冶金燒結(jié)過濾片，與非金屬過濾器相比，具有過濾精度穩(wěn)定，強度大，塑性強，拆洗方便，并能承受熱應力與沖擊及高溫下正常工作等特點。多年來已為許多液壓系統(tǒng)油箱配套使用。

（1） 簡介

該系列液壓空氣濾清器由空氣過濾器和加油過濾器兩部分構(gòu)成，不僅可以防止顆粒污染物通過油箱呼吸口侵入系統(tǒng)還可以防止加油過程中混入顆粒污染物。

本產(chǎn)品采用銅基粉末冶金燒結(jié)過濾片，與非金屬過濾材料相比，具有過濾精度穩(wěn)定，強度高，朔性強，拆洗方便，并能承受熱應力與沖擊及高溫下正常工作等特點。廣泛應用于液壓系統(tǒng)油箱。

（2） 工作原理及用途

當液壓系統(tǒng)工作時油箱內(nèi)油面時而上升或下降，上升時由里向外排出空氣，下降時由外向里吸入空氣。為凈化油箱內(nèi)油液，在油箱蓋板上垂直安裝空氣濾清器，就可以過濾吸入的空氣；同時空氣濾清器又是注油口，注入的新工作油液，需經(jīng)過濾再進油箱，從而濾除了油液內(nèi)的臟物顆粒。

在液壓系統(tǒng)中，凈化工作油是相當重要的環(huán)節(jié)。空氣濾清器能保持油箱內(nèi)油液的清潔，既可以防止臟物顆粒從外面進入油箱，又能延長油液及元件的工作周期和使用壽命，從而保證了液壓系統(tǒng)的正常工作。此外，液壓系統(tǒng)工作時空氣濾清器能維持油箱內(nèi)的壓力和大氣壓力平衡，以避免泵可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。

（三）技術(shù)參數(shù)及安裝尺寸 型號 EF1－25 EF2－32 EF3－40 EF4－50 EF5－65 EF6－80 EF7－100 EF8－120 加油流量（1/min） 9 14 21 32 47 70 110 160 空氣流量（1/min） 65 105 170 260 450 675 1055 1512 油過濾面積(cm2) 80 120 180 270 400 600 942 1370 A(mm) 80 100 120 150 190 220 274 333 B(mm) 45 50 55 59 70 80 88 98 a(mm) φ39 φ47 φ55 φ66 φ81 φ96 φ118 φ138 b(mm) φ51 φ59 φ66.5 φ82 φ102 φ120 φ140 φ160 c(mm) φ64 φ70 φ80 φ92 φ120 φ140 φ160 φ180 螺釘（四只均布）(mm) M4×10 M4×10 M5×14 M6×14 M8×16 M8×16 M8×20 M8×20 空氣過濾精度(mm) 0.279 0.279 0.279 0.105 0.105 0.105 0.105 0.105 油過濾精度 125(μm)（120目/英寸）（可根據(jù)用戶要求） 若使用介質(zhì)為水一乙二醇則在型號后加·BH，例：EF3－40·BH 注： 表中所列空氣流量是15m/s空氣流速時的值。 如BF2－32，2是代表型號，32是代表空氣過濾口徑及加油口徑為32mm。 空氣過濾片采用銅基粉末冶金。 如有特殊規(guī)格與要求，可來信協(xié)商。         （四）選用參考 多年來我廠與有關(guān)科研單位及配套使用廠家對液壓空氣濾清器技術(shù)型能進行了測試，其結(jié)論認為：液壓空氣濾清器工作時空氣流速越低，抗污過濾能力越好，故在選用液壓空氣濾清器時應有一定的裕度，一般選用空氣流量為泵排量的1.5倍左右。

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